蓄熱式焚燒爐 是如今廢氣處理的主流設備，因其廢氣處理率高、熱回收率高等特點(diǎn)，受到了廣大企業(yè)的喜愛(ài)，RTO廠(chǎng)家在設計蓄熱式焚燒爐時(shí)，需要遵守一些設計注意事項及設計規范。
需要注意的事項：
1、在設計RTO焚燒爐時(shí)，應先計算處理廢氣量，分析廢氣組成成分，這關(guān)系到焚燒爐設計的爐膛容積、爐膛的結構、燃燒機的類(lèi)型和能力、廢氣預熱區的結構、風(fēng)機功率等。
2、當燃燒機處于熄火狀態(tài)時(shí)，燃燒機的風(fēng)機可能處于停頓或低送風(fēng)狀態(tài)，而RTO爐此時(shí)爐膛的溫度仍高達800-900℃，就很容易出現回火燒壞燃燒機情況。為例防止回火，可以在燃燒機頭設置感溫棒，根據其溫度自動(dòng)調整燃燒機送風(fēng)量，避免燃燒機過(guò)熱燒壞情況發(fā)生。
3、蓄熱式焚燒爐在剛開(kāi)始運行時(shí)，有機廢氣的燃燒需要助燃，而助燃燃料一般采用柴油、重油或天然氣。當以重油作為燃料時(shí)，則需要有化油器，讓重油保持液態(tài)，同時(shí)還要有過(guò)濾器，過(guò)濾重油中含有的雜質(zhì)，以防止燃燒機噴油嘴堵塞，一般采用2道過(guò)濾網(wǎng)。點(diǎn)火機構一般采用電子打火，當焚燒爐冷爐點(diǎn)火時(shí)，需要很大熱量，燃燒機應大量供油，而當是設備穩定運行時(shí)，燃燒機應少量供油，因此燃燒機應具備自動(dòng)轉換大火、小火、點(diǎn)火、熄火功能，達到節約油耗，節約能源的目的。
